走进世界最大复材机翼制造中心

摘要: 图解777-X机翼中心进展

11-08 18:57 首页 航空制造网


来源:航空制造网,作者:范玉清

全文共 1950字,阅读需要4分钟



1.波音777-X机翼技术方案


空客A350系类机既

与787客机竞争又“威胁”到777客机


777-X机翼技术方案


●波音777-8X和777-9X的出现,将使波音在323座级的787-10X到467座级的747-8之间的产品系列更加丰富。

波音777X项目将采用新型碳纤维复合材料制造的机翼,这也包含3种方案:翼展71.1米加后掠式小翼、65米和68.6米翼展加融合式翼梢小翼。

碳纤维复合材料机翼可以使机翼面积较波音777-300ER及-200LR增加约10%,从而降低进近时的速度并减少噪音。



2.波音建设世界最大复材机翼制造中心

——777-X复材机翼制造中心




两台机器人自动纤维铺放机将铺设碳纤维条,构建105英尺长的777-X翼梁,它构成机翼前缘和后缘间的结构横梁



大型复材工装的结构

大型复材工装的结构焊接


大型工装的检测

777-X复材机翼蒙皮成型模具

模具和构件一起进入熔化炉

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1996年9月26日,美国女航天员露西德创太空飞行188天新纪录。美国女航天员1985年乘发现号航天飞机首上太空,1996年3月22日乘亚特兰蒂斯号航天飞机第五次参加航天飞行,并在和平号空间站居留了188天,于9月26日返回地面。


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